航空物流運輸的經營方式：1、班機運輸指在固定航線上飛行的航班。它具有固定開航時間、航線和停靠航站。班機運輸通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，難以滿足大批量的貨物運輸，運價較高，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。2、集中托運指航空貨運代理公司把若干批單獨發運的貨物組成一整批向航空公司托運，填寫一份總運單，發運到同一站點，由航空貨運代理公司委托當地的貨運代理辦理收貨，報關，分撥等業務。集中托運的貨物越多，支付的運費越低，因此在國際航空運輸中使用較為普遍，集中托運是航空貨運代理上的重要業務之一。
很多朋友在使用航空物流的時候會將它和航空快遞攪渾在一起，認為兩者都是一個東西。雖說都是運貨的，但是嚴格意義上來說兩者還是有著較多區別的。貨物的運輸。這也是委托人擔心的問題，有些貨物快遞寄不了，有些貨物物流運不了。那這就需要我們對這些相關方面都有所了解，快遞主要針對的小件單件貨物，而物流這針對的大批量的貨物，體量和體積都有這很大區別。
不知道是你否知道你的行李箱是怎樣經歷航空貨運這一過程的，有興趣就繼續往下看吧，看看它們有著怎樣的一個旅程。對于一只行李箱來說，它的旅行過程可以簡要分為六個步驟：始發站：在值機柜臺辦完托運手續，乘坐傳送帶進入自動分揀系統。第二站：抵達機場分揀處的集散中心轉盤，憑箱上的條碼依次等待所屬航班貨物登機通知第三站：登機時間到，從轉盤指i定導口滑出至行李拖車附近第四站：有人工搬到拖車上并運至飛機貨艙口第五站：人工轉運到貨艙內碼放，關倉起飛終點站：抵達目的地，反向重復四、三、二站的動作后，在行李提取處的傳送帶出口落到轉盤上。
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